الرافعات الجسرية للهواء الطلق والبيئة العاصفة

الرافعات الجسرية للهواء الطلق والبيئة العاصفة

 

تتأثر الرافعات الجسرية التي تعمل في الهواء الطلق بشكل عام بالرياح الطبيعية ، خاصة بالقرب من شاطئ البحر. عندما تكون الرياح قوية جدًا ، يجب إيقاف عملية الرفع.

 

عندما تصطدم الرافعة الجسرية المتوقفة بالرياح القوية ، فقد تتسبب الرافعة في التغلب على قوة الكبح لفرامل آلية الحركة للعربة والانزلاق ، وقد تنقلب الرافعة بالكامل ، مما يتسبب في وقوع حادث.

 

 

في الوقت الحاضر ، تم تجهيز رافعة جسرية Dejun المصممة حديثًا (المشار إليها فيما يلي باسم رافعة جسرية) بجهاز مقاوم للرياح ، كما أضافت الرافعة الجسرية الأصلية هذا الجهاز.

 

تتحكم بعض هذه الأجهزة المقاومة للرياح في مجموعة عجلات القيادة ، وبعضها يتحكم في جميع العجلات الكبيرة. يلعبون دورًا إيجابيًا إلى حد ما في مقاومة تهديد أحمال الرياح. ومع ذلك ، فمن الضروري منع هجوم الرياح القوية. لضمان سلامة رافعة الباب ، يجب التحكم في جميع العجلات الكبيرة.

 

رافعات جسرية 25 طنغالبًا ما تتعرض لهجوم رياح قوية أثناء العملية. لذلك ، يجب أن يعتمد تصميم الجهاز المقاوم للرياح على الحمل المقنن ، والانحدار ، والتشغيل في اتجاه الريح وغيرها من الظروف عند مواجهة رياح قوية مفاجئة. يجب أن تكون قادرة على تحمل ضغط الرياح المركز 800N / m (قوة الرياح من اثني عشر مستوى) ، لأن الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة على شكل صندوق بها مساحة كبيرة للوقاية من الرياح ، والآن سنناقش الجهاز المقاوم للرياح من خلال أخذ تم تصميم وتصنيع رافعة جسرية بعارضة مزدوجة على شكل صندوق 25 طن من قبل مصنعنا كمثال.

يمكن للجهاز المقاوم للرياح أن يمنع هجوم الرياح القوية فقط إذا كان يتحكم في جميع العجلات الكبيرة. عندما يكون ضغط الرياح أقل من 250N / m2 ، قم بفرملة عجلات قيادة العربة ؛ عندما يكون ضغط الرياح أكبر من 250 نيوتن / متر مربع ، قم بفرملة جميع العجلات الكبيرة لجعل الرافعة الجسرية تتوقف بسلاسة.

 

من أجل تحقيق هذا الغرض ، يمكننا إجراء فرملة ثانوية على رافعة الباب. قم بفرملة مجموعة العجلات النشطة للسيارة كبيرة الحجم لأول مرة ، ثم قم بفرملة جميع العجلات كبيرة الحجم بعد تأخير لمدة 6 ثوانٍ. عندما يكون ضغط الرياح أقل من 250 نيوتن / متر مربع ، فإن الكبح الأول قد أوقف الرافعة الجسرية بسلاسة ، ويمكن استخدام الكبح الثاني كإجراء لمنع زيادة قوة الرياح.

 

عندما يكون ضغط الرياح أكبر من 250 نيوتن / متر مربع ، على الرغم من أن الكبح الأول لم يجعل رافعة الباب تتوقف بسلاسة ، فقد تم تقليل سرعة العربة ، ومن ثم يمكن للفرملة الثانية أن تجعل رافعة الباب تتوقف بسلاسة. هذا لا يضمن فقط الكبح الفعال لرافعة الباب ، بل يضمن أيضًا ثبات رافعة الباب.

 

 

بالإضافة إلى إضافة الجهاز المقاوم للرياح للرافعة القنطرية ، فإن الجهاز المقاوم للرياح للرافعة الجسرية التي بناها Dejun أضاف أيضًا مشابك السكك الحديدية وأجهزة التثبيت والأحذية الحديدية وما إلى ذلك.

 

تلخيصًا للتجربة السابقة للرافعات القنطرية التي يبلغ وزنها 25 طنًا والتي تم تفجيرها بفعل الرياح ، فإن الشيء الشائع هو أن جميع الرافعات المزودة بمعدات الرفع التي انفجرت بفعل الرياح خضعت جميعها لعملية الانزلاق قبل الانقلاب دون استثناء. غالبًا ما تكون الرافعات القنطرية التي تنفجر بفعل الرياح بسبب نقص الوعي بحماية الرياح لوحدة المستخدم ، ولم يتم اتخاذ تدابير كافية لحماية الرياح للرافعة.

 

من أجل منعرافعة جسرية 25 طنمن أن تهب بفعل الرياح ، تنص لوائح سلامة الرافعة على أن الرافعة التي تعمل في الهواء الطلق يجب أن تكون مجهزة بجهاز مقاوم للرياح.

 

1. جهاز يندبروف حذاء الحديد

 

أدخل إسفينًا حديديًا بين العجلة والمسار. عندما تتحرك الرافعة للخلف بسبب الرياح ، تعمل قوة دوران العجلة على الإسفين الحديدي ، بحيث يتحول الاحتكاك المتداول بين العجلة والمسار إلى فجوة بين الإسفين الحديدي والمسار. الاحتكاك المنزلق بينهما ، مع استمرار المقاومة في الزيادة ، يمنع بشكل فعال الرافعة من التحرك ويلعب تأثير الرياح.

 

يمكن تقسيم هذا الجهاز إلى نوعين: النوع اليدوي والنوع الكهربائي. من بينها ، الإسفين الحديدي لحذاء الحديد الكهربائي متصل بالرافعة بطريقة عائمة. عادة ، يتم ضغط الإسفين الحديدي على المسار بقوة الزنبرك. عند تشغيل الرافعة ، يتم رفع الإسفين الحديدي تحت تأثير المغناطيس الكهربائي دون إعاقة ذلك.

 

2. جهاز صامد للريح نوع المشبك

 

يستخدم هذا الجهاز المشابك لتثبيت جانبي المسار لزيادة احتكاك المسار ، وبالتالي منع الرافعة من الانزلاق.

 

يسمى هذا الجهاز أيضًا بمشبك السكك الحديدية. من أجل تحسين درجة إحكام التثبيت ، غالبًا ما يتم تصميمه بهيكل رافعة. الأنواع الشائعة هي كما يلي: نوع البرغي اليدوي ، نوع الزنبرك الهيدروليكي ، نوع اللولب الكهربائي ونوع الوزن الكهربائي. هذه الأربعة.

 

3. جهاز صامد للريح مثبت

 

مصدات الرياح المُثبتة هي أداة وقائية شائعة الاستخدام. عند تلقي إشارة تحذير قوية من الرياح ، أو عندما لا تكون الآلة قيد الاستخدام لفترة طويلة ، يمكن استخدام الجهاز المثبت المقاوم للرياح لمنع الرياح والانزلاق.

 

يتطلب الجهاز المقاوم للرياح من نوع المرساة أن يتم دفع الرافعة غير المستخدمة مؤقتًا إلى وضع محدد مسبقًا ، ويتم تثبيت الرافعة بأجزاء قفل مثل البراغي وقضبان القاذف.

 

4. جهاز صامد للريح من نوع السكك الحديدية

 

يستخدم هذا الجهاز وزن الرافعة نفسها للعمل على المسار ، مما يزيد من الاحتكاك بين العجلات والمسار لمنع الرافعة من الحركة.

 

لا يتأثر الجهاز المضاد للرياح من نوع سكة ​​الضغط بجانب السكة ، وقابليته للتطبيق أقوى من نوع المشبك. ومع ذلك ، فإن الأداء المقاوم للرياح الذي يوفره هذا الجهاز المقاوم للرياح ليس مرتفعًا ، وغالبًا ما يستخدم فيبالتزامن مع الأجهزة الأخرى المقاومة للرياح.