جسر الرافعة
يتكون جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT من إطار العارضة وجهاز سفر الرافعة والعربة المزودة بجهاز الرفع والتحريك. هناك تمهيد السكة لتحرك العربة على العارضة الرئيسية.
- إيمان سريع
- تاكيد الجودة
- خدمة عملاء 24/7
مقدمة المنتج
1. مقدمة المنتج:
يتكون جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT من إطار العارضة وجهاز سفر الرافعة والعربة المزودة بجهاز الرفع والتحريك. هناك تمهيد السكة لتحرك العربة على العارضة الرئيسية.
قم بتجميع الطاولة المتحركة على الجانب الخارجي من العارضتين الرئيسيتين، حيث يتم إعداد جانب واحد لتجميع وصيانة جهاز تحريك الرافعة، ويتم إعداد الجانب الآخر لتجميع جهاز موصل العربة.
يوجد مجال رؤية كامل للمقصورة معلقة أسفل العارضة الرئيسية، ويوجد مكتب تحكم مشترك أو صندوق تحكم فردي معبأ داخل الكابينة، قم بتجميع السلم الجانبي بين الكابينة والطاولة المتحركة، ومفصل العارضة الرئيسية مع العربة الطرفية الجانبية التي النقطة المشتركة في المنتصف.
بشكل عام، الخطاف الرئيسي لديه حمولة رفع كبيرة، وسرعة رفع بطيئة وكفاءة منخفضة؛ الخطاف المساعد لديه حمولة رفع صغيرة، وسرعة رفع سريعة وكفاءة عالية؛ يتم تشغيل الخطافين الخاصين بجسر الرافعة المزدوج EOT بشكل مستقل. في حالات خاصة، يمكن أيضًا استخدام الخطافات الرئيسية والمساعدة معًا لإكمال عملية التشغيل. تختلف الطبقة العاملة وفقًا لظروف العمل: A5-A8.

2. المكون:
تعمل عملية الرفع للرافعة، وتشغيل العربة، وتشغيل العربة معًا لتشكيل مساحة ثلاثية الأبعاد، بحيث يمكن رفع المادة إلى أي موضع في مساحة عمل الرفع.
تحتوي الرافعات العلوية ذات الحمولة الكبيرة بشكل عام على مجموعتين من أنظمة الرفع، والتي تتكون بشكل أساسي من الجسور الصندوقية وعربات الرفع وآليات تشغيل العربات وأنظمة التحكم الكهربائية. جهاز الاسترجاع هو الخطافان الموجودان على عربة الرفع.
تتحرك العربة يسارًا ويمينًا على العارضة، والتي تستخدم بشكل أساسي لنقل الوزن المرفوع إلى موضع أكثر دقة. تشغيل العربة هو نفس تشغيل العربة، لكن الاتجاهات التي يمكن تشغيلها مختلفة. اتجاهات تشغيل العربة والعربة متعامدة تمامًا مع بعضها البعض.
الخطاف الرئيسي هو الخطاف الرئيسي، الذي يتميز بالخصائص التالية: قدرة رفع كبيرة وسرعة رفع بطيئة. معظم أعمال الرافعة تتم عن طريق الخطاف الرئيسي، خاصة عند رفع المواد الثقيلة. بعد تجاوز قدرة الرفع المقدرة للخطاف المساعد، لا يمكن رفعه إلا بواسطة الخطاف الرئيسي لأسباب تتعلق بالسلامة.
3. البيئة القابلة للتطبيق:
يعتبر جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT مناسبًا لأعمال الرفع في الآلات وورش التجميع وورش الهياكل المعدنية وورش المعادن والمسبك والمستودعات المختلفة.
وهي مجهزة بجرافات الإمساك، وهي مناسبة للقطاعات المعدنية والأسمنتية والكيميائية وغيرها من القطاعات الصناعية أو التعامل مع المواد السائبة في الهواء الطلق.
بالإضافة إلى كونها مناسبة للتحميل والتفريغ والتعامل مع الأشياء الثقيلة العادية، يمكن أيضًا تجهيز الرافعة العلوية ذات العارضة المزدوجة بمجموعة متنوعة من الموزعات للعمليات الخاصة.
الطبقة العاملة لجسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT: رافعة A5 (تستخدم للأعمال الأقل تكرارًا، مثل ورش التصنيع العامة والتجميع).
الطبقة العاملة لجسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT: رافعة A6 (تستخدم للعمل المتكرر، مثل الرفع المساعد في ورش المعادن والمسبك).

4. مهارات تشغيل جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT
يعتمد استخدام الخطاف الرئيسي أو الخطاف المساعد في عملية الرفع بشكل أساسي على وزن الجسم الثقيل، الأمر الذي يتطلب من السائق تقدير وزن جسم الرفع بدقة لتجنب التحميل الزائد على الخطاف المساعد أو كون الخطاف الرئيسي خفيفًا جدًا .
عندما تقوم الخطافات الرئيسية والمساعدة برفع جسم ثقيل في نفس الوقت، تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تحميل الخطافات المساعدة بشكل زائد، ويجب تشغيل خطاف واحد تلو الآخر أثناء التشغيل. نظرًا لأن الخطافات الرئيسية والمساعدة لها سرعات مختلفة وتبدأ في نفس الوقت، فمن السهل التسبب في حوادث مثل عدم الاستقرار أو انقلاب الوزن المرفوع؛ وبسبب السرعة العالية للخطاف المساعد، فإن الخطاف المساعد سوف يرفع الجسم الثقيل بالكامل أولاً، مما يؤدي إلى التحميل الزائد للخطاف المساعد.
5. من المحرمات تشغيل جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT
عندما يتم استبدال الخطافات الرئيسية والمساعدة لجسر الرافعة، لا يُسمح للخطافين ببدء الخطافين على نفس الارتفاع، وإلا فإن السائق ينتبه فقط إلى الخطاف المتساقط ويتجاهل الخطاف الصاعد. سوف تمر عبر الونش، مما يتسبب في حادث "الخطاف المتجه إلى السماء".
لا يجوز تشغيل الخطافات الرئيسية والمساعدة في نفس الوقت، وتشغيل الشاحنات الكبيرة والصغيرة في نفس الوقت، وإلا فإن الخطاف الصاعد سوف يتأرجح بشدة. إذا كان محدد ارتفاع الرفع من نوع المطرقة الثقيلة، وكان التأرجح يتجاوز رافعة المطرقة الثقيلة، حتى لو كان محدد الارتفاع يعمل بشكل طبيعي في هذا الوقت، نظرًا لأن كتلة بكرة الخطاف لا تلمس رافعة المطرقة الثقيلة، فقد يكون من الممكن تسبب في حادث ""الربط إلى السماء""
6. النقل:
طريقة الشحن: عن طريق البحر، الجو، البري، والسريع مثل DHL، TNT، UPS، FEDEX. سنختار طريقة الشحن المناسبة وفقًا لمتطلباتك.

7. جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOTالاستخدام والصيانة
يجب أن تخضع معدات الرفع والرفع لفحوصات بدنية مهنية منتظمة. الفحص والصيانة الدورية أثناء استخدام المعدات: إجراء العديد من عمليات الصيانة والإصلاح على المعدات الميكانيكية خلال الوقت المحدد، مع التركيز على التنظيف والتشحيم والضبط والتفكيك والعمرة. يتم ذلك عادةً بواسطة موظفي الصيانة والمشغلين.
بعد مغادرة جسر الرافعة ذو الخطاف المزدوج EOT المصنع، تكون هناك فترة تشغيل تبلغ حوالي 60 ساعة (يُطلق عليها البعض فترة التشغيل)، والتي ينص عليها مصنع التصنيع بناءً على الخصائص التقنية للرافعة في المراحل الأولى من الاستخدام. تعد فترة التشغيل خطوة مهمة لضمان التشغيل الطبيعي للرافعة، وتقليل معدل الفشل، وإطالة عمر الخدمة. ومع ذلك، يتجاهل بعض المستخدمين المتطلبات الفنية الخاصة لفترة تشغيل الماكينة الجديدة بسبب الافتقار إلى الحس السليم في استخدام Eot Crane، أو جدول البناء الضيق، أو الرغبة في الحصول على الفوائد في أقرب وقت ممكن. حتى أن بعض المستخدمين يعتقدون أن الشركة المصنعة لديها فترة ضمان على أي حال، وأن الشركة المصنعة مسؤولة عن إصلاح الجهاز في حالة تعطله. ولذلك، يتم تحميل الجهاز بشكل زائد لفترة طويلة خلال فترة التشغيل، مما يؤدي إلى فشل مبكر متكرر للآلة. وهذا لا يؤثر فقط على الاستخدام العادي للآلة، ولكن أيضًا يتم تقصير عمر خدمة الآلة، كما يتأثر تقدم المشروع أيضًا بسبب الأضرار التي لحقت بالآلة. ولذلك، ينبغي إيلاء الاهتمام الكامل لاستخدام وصيانة Eot Crane أثناء فترة التشغيل.
الوسم : جسر الرافعة، الصين جسر الرافعة الموردين والمصنعين والمصنع








