ما هي أساليب وتقنيات صيانة الرافعة 50 طن؟ —— الجزء الأول

ما هي طرق وتقنيات صيانة الرافعة 50 طن؟ --الجزء الأول

لقد تم استخدام الرافعات 50 طنًا على نطاق واسع في حياتنا، وكثيرًا ما تستخدم في البناء الهندسي. فهل تعرف كيفية إصلاح الرافعة؟ فيما يلي طرق صيانة الرافعة التي تم تجميعها لك. أتمنى أن يساعدك هذا.

 

 

طريقة صيانة الرافعة 50 طن

 

1. صيانة الخطاف القياسية لصيانة الرافعة 50 طن

 

① قم بتفكيك وفحص الخطافات والأعمدة والعوارض والبكرات والمحامل وتنظيفها وتشحيمها. لا توجد شقوق في الخطافات والعوارض وأعمدة البكرة. لا ينبغي أن تكون الأجزاء الملولبة فضفاضة. المحامل سليمة. قم بتدوير البكرات. لا توجد شقوق في منطقة سحب الخيط. يجب استبدال تلك التي بها علامات السكين أو الشقوق؛

 

② تحقق من حالة التآكل في القسم الخطير. إذا تجاوز تآكل القسم الخطير 10% من الارتفاع الأصلي، فيجب استبداله؛

 

③ اختبار الخطاف. بعد الإصلاح، يجب اختبار الخطاف وفحصه. يجب تعليق الخطاف لمدة 10 دقيقة عند 1.25 مرة من الحمل المقدر. يجب ألا تتجاوز الفتحة المرنة لفم الخطاف 0.25% من حجم فم الخطاف. يجب ألا يكون هناك أي تشوه أو تشققات دائمة بعد التفريغ. ;

 

④ صيانة خطاف اللوحة. بعد تثبيت خطاف اللوحة، الفجوة بين اللوحات. يجب ألا يكون أكبر من 0.3 ملم.

 

2. إصلاح حبل سلك الرافعة 50 طن

 

① فحص الأسلاك المكسورة: إذا تجاوز عدد الأسلاك المكسورة في خطوة ملتوية واحدة 10% من إجمالي عدد الأسلاك الفولاذية، فيجب تخريدها وفقًا للمعيار؛

 

② التآكل الشعاعي: إذا تجاوز التآكل الشعاعي للسلك الفولاذي 40% من القطر الأصلي، فيجب إلغاء الحبل السلكي بالكامل؛

 

③ فحص التشوه: إذا تقلص قطر الحبل السلكي إلى 70٪ من قطر الحبل، فإن قلب الحبل مكشوف، وإذا انكسر الحبل السلكي، فيجب إلغاء الحبل السلكي واستبداله بحبل جديد؛

 

④ تشحيم الحبل السلكي: قبل التشحيم، قم بتنظيفه بفرشاة سلكية أو كيروسين وما إلى ذلك، واستخدم شحم السمسم للحبال السلكية (Q/SY1152-65) أو تشحيم الجرافيت الصناعي المعتمد على الكالسيوم. يُنصح بغمس الإصبع المنزلق (SYA1405-65) في التشبع.

 

 

3. إصلاح كتلة بكرة الرافعة 50 طن

 

① قم بتفكيك كتلة البكرة وتنظيفها وفحصها والتحقق من وجود شقوق. يجب ألا يحتوي عمود البكرة على شقوق، ويجب ألا تتآكل المجلة بنسبة 30% من القطر الأصلي، ويجب ألا يتجاوز الاستدقاق 5%. إذا تجاوزت هذه القيمة، فيجب استبدالها؛

 

② عند فحص أخدود البكرة، استخدم قالبًا للتحقق من شكل أخدود البكرة. يجب ألا يتجاوز التآكل الشعاعي 30% من سمك الجدار، وإلا فيجب تخريده. يمكن إصلاح تلك التي لا تتجاوز المعيار. بعد الإصلاح، استخدم عينة للتحقق. يجب ألا تزيد الفجوات السفلية والجانبية عن 0.5 ملم. يجب ألا يزيد الانحراف بين الخط المركزي لأخدود العجلة والخط المركزي للبكرة عن 0.2 مم. يجب ألا يزيد الانحراف عن 1 مم؛

 

③ فحص فتحة العمود. بعد الإصلاح، يُسمح بفتحة العمود أن تكون بها عيوب لا تتجاوز 0.25CM2، ويجب ألا يتجاوز العمق 4 مم؛

 

④ التجميع. بعد التجميع، يجب أن يكون قادرًا على الدوران بمرونة يدويًا، ويجب ألا يتجاوز التأرجح الجانبي D/1000. د - القطر الاسمي للبكرة.

 

4. إصلاح طبلة الرافعة 50 طن

 

① يجب إعادة تشكيل أخدود الحبل الخاص بالبكرة إذا كان أخدود الحبل أكثر من 2 مم. بعد الإصلاح، يجب أن يفي أخدود الحبل بمتطلبات الرسم، ولكن يجب ألا يقل سمك جدار الأسطوانة عن 81٪ من السمك الأصلي؛

 

② يجب ألا يكون هناك تشققات على سطح الأسطوانة، ولا ينبغي أن يكون هناك فقدان واضح للاستدارة، ويجب ألا تكون مسامير لوحة الضغط فضفاضة؛

 

③ يجب ألا تكون هناك شقوق على عمود اللف. بعد إجراء إصلاحات كبيرة، يجب أن يفي بمتطلبات الرسم. عندما يتجاوز التآكل 5% من القطر الاسمي، يجب استبدال الأجزاء الجديدة؛

 

④ أثناء التجميع والتركيب، يجب أن يكون الخط المركزي لعمود البكرة موازيًا للسطح الداعم لإطار العربة، ويجب ألا يزيد الانحراف عن 1 مم / م. بعد تركيب البكرة، يجب ألا يكون الانحراف المركزي لطرفي العمود أكبر من 0.15 مم.

 

 

5. إصلاح عجلة الرافعة 50 طن

 

① مداس العجلة متآكل. عندما يتجاوز تآكل مداس العجلة 15% من السُمك الأصلي، يجب استبداله بأجزاء جديدة. إذا لم يتجاوز هذه القيمة، فيمكن إعادة تصنيعه ومعالجته بالحرارة لإصلاحه. يجب أن يكون قطر العجلة ضمن نطاق التسامح، وصلابة السطح هي B300~500. بالنسبة لقطر العجلة أكبر من 400 مم، يجب أن يكون سمك طبقة التبريد أكبر من 20 مم؛ عندما يكون قطر العجلة أقل من 400 مم، يجب ألا يقل سمك طبقة التبريد عن 15 مم؛

 

② انحراف القطر لعجلتين متطابقتين. يجب ألا يتجاوز انحراف قطر عجلة القيادة {{0}}.1% من القطر الاسمي، ويجب ألا يتجاوز انحراف قطر عجلة القيادة 0.2%. يجب ألا يتجاوز انحراف قطر عجلة الرافعة الكهربائية 1٪ من القطر الاسمي. يجب ألا يتجاوز انحراف قطر العجلة المدفوعة 1% من القطر الاسمي. يجب ألا تتجاوز 0.2%؛ يجب ألا يتجاوز انحراف قطر العجلة للرافعة الكهربائية 1% من القطر الاسمي؛

 

③ تآكل الحافة، والكسر، والتشوه: يصل تآكل الحافة إلى 50% من السمك الأصلي أو تتجاوز المنطقة المكسورة 30 مم 2 ويجب التخلص منها. يجب إلغاء سمك الحافة إذا وصل الانحناء والتشوه إلى 20% من السمك الأصلي؛

 

④ شقوق العجلة: إذا تم العثور على شقوق في العجلة، فيجب التخلص منها؛

 

⑤ بيضاوية المداس: يجب إلغاء العجلات ذات المداس البيضاوي الذي يصل إلى 1 مم؛

 

⑥ مجموعة تجميع العجلة: يجب أن تكون مجموعة العجلة المثبتة قادرة على الدوران بمرونة باليد. العديد من العجلات المثبتة على نفس إطار التوازن تكون في نفس المستوى الرأسي، والانحراف المسموح به هو 1 مم.

 

 

6. إصلاح محور الرافعة والمحامل 50 طن

 

① صيانة المجلة: يجب ألا تكون بيضاوية المجلة بعد الإصلاح الشامل أكبر من 0.03 مم؛

 

② إصلاح الشقوق: استخدم جهاز كشف الخلل المغناطيسي أو بالموجات فوق الصوتية لفحص العمود. يجب ألا تكون هناك شقوق على العمود، ويجب ألا يتجاوز عمق الخدش 0.03 مم؛

 

③ صيانة المحامل المتداول. يُسمح بالخلوص المحوري بين الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل الأسطوانية المدببة في نطاق {{0}}.03~0.18 مم. يجب أن يكون خلوص التعديل للغدة المحملة ضمن نطاق 0.5 ~ 1.5 مم.