ما هي الأساليب والتقنيات اللازمة لصيانة الرافعة 25-طن؟ --الجزء الثاني

ما هي طرق وتقنيات 25-صيانة الرافعة طن؟ --الجزء الثاني

الرافعة هي إحدى الآلات الهندسية الشائعة وتستخدم على نطاق واسع في هندسة البناء وتحميل وتفريغ الموانئ وغيرها من الصناعات. تعد صيانة الرافعة مهمة جدًا للتشغيل العادي وإطالة عمر الخدمة للمعدات. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على خطط الصيانة للرافعات.

 

 

7. 25-إصلاح معدات الرافعات والمخفضات طن

 

① قم بتفكيك المخفض وتنظيفه والتحقق من حالة طحن التروس؛

 

② فحص سطح السن: يجب ألا يتجاوز تآكل الترس على العمود الأول لمخفض آلية الرفع 10% من سمك السن، ويجب أن يكون الباقي أقل من 20%؛ يجب ألا يتجاوز تآكل التروس على العمود الأول لمخفض آلية تشغيل السيارة الكبيرة والصغيرة 15%، ويجب أن تكون النسبة المتبقية أقل من 25%. عندما يؤدي حفر سطح السن إلى إتلاف 30% من سطح الشبكة ويصل العمق إلى 10% من سمك السن الأصلي، يجب تفكيك الترس. يجب ألا يكون هناك شقوق في أسنان الترس أو أسنان مكسورة في الترس. خلاف ذلك استبدال؛

 

③ صيانة العمود: يجب ألا يكون هناك أي شقوق على العمود، ويجب ألا يتجاوز الانحناء الإجمالي للعمود 0.03 مم/م. إذا تجاوز المعيار، قم بتصويبه؛

 

④ لا يُسمح بضرب سطح المفصل (السطح المقسوم) لصندوق المخفض، أو ضربه، أو خدشه بشكل خطير، أو ارتفاعه على الحافة، أو حوافه، وما إلى ذلك في أي جزء، ويجب ألا تتجاوز الفجوة بعد ملاءمة السطح المقسم { {0}}.03 ملم، ويضمن عدم تسرب الزيت. يجب ألا يزيد التوازي عن 0.5 ملم فوق 1 متر؛

 

في حالة عدم التحميل، يتم التشغيل بسرعة 1000r/min، ويجب ألا تقل مدة الدوران للأمام والخلف عن 10 دقائق لكل منهما. يجب ألا يكون للمحرك اهتزاز أو صدمات أو أصوات غير طبيعية عنيفة أو متقطعة عند بدء التشغيل؛ يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة الحرارة في الصندوق 70 درجة. ويجب ألا تكون درجة الحرارة المطلقة أعلى من 8O درجة؛ يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحمل 40 درجة، ويجب ألا تتجاوز قيمته المطلقة 80 درجة.

 

 

8. 25-إصلاح وصلات الرافعات طن

 

① صيانة سطح السن لوصلة الأسنان؛

 

② فحص كمية التأرجح لأسطح نهاية ترس الحلقة الداخلية والخارجية التي تواجه الخط الأوسط؛

 

③ عندما لا يكون الخط المركزي للعمود مائلاً، تحقق من الإزاحة الشعاعية لتركيب أداة التوصيل؛

 

④ عندما لا يكون هناك إزاحة شعاعية، تحقق من زاوية الانحراف لخط تحويل الحلقة الخارجية الناتج عن عدم محاذاة الوصلتين؛

 

⑤ الإزاحة الشعاعية لأداة التوصيل من النوع السني المتصلة بواسطة عمود متوسط.

 

9. 25-إصلاح فرامل الرافعة طن

 

① صيانة وسادات احتكاك الفرامل: يجب ألا يتجاوز مقدار التآكل 50% من السُمك الأصلي، ويجب أن تغوص المسامير أكبر من أو تساوي 2 مم؛

 

② صيانة عجلة الفرامل: يجب ألا تقل خشونة سطح العمل لعجلة الفرامل عن =16Rum، ويجب ألا تقل نسبة HRC عن 50، ويجب ألا تقل الخشونة عند عمق 2 مم عن
HRC40؛

 

When the dent on the working surface or the radial wear on one side reaches 1.5mm, it should be re-turned and heat treated. The thickness of the brake wheel after processing: the lifting mechanism should not be less than 70% of the original thickness, and the operating mechanism should not be less than 50% of the original thickness. After the brake wheel is overhauled, the radial runout of D≤200mm should not be greater than 0.05m , the radial runout of D>200 مم يجب ألا يزيد عن 0.1 م.

 

 

10. صيانة آلية الرفع والعربة للرافعة 25-طن

 

① عمود آلية الرفع: افحص العمود الرئيسي وعمود النقل لآلية الرفع لاكتشاف العيوب. لا يسمح بالشقوق.

 

② فحص إزاحة المحرك ومخفض السرعة: يجب أن يتوافق مع متطلبات تركيب أداة التوصيل؛

 

③ انحراف محور البكرة والمخفض: يجب ألا يزيد الانحراف المسموح به عند مقعد المحمل عن 3 مم/م؛

 

④ Car wheel gauge deviation: The trolley track gauge deviation measured by the trolley wheel: When the track gauge is ≤2.5m, the allowable deviation is ±2mm, and the relative difference between the main and driven wheels is not more than 2mm. When the track gauge is >2.5 م، الانحراف المسموح به هو ±2 مم. أكبر من ±3 مم، والفرق النسبي بين عجلات القيادة لا يزيد عن 3 مم؛

 

⑤ Car track elevation deviation: When the car track gauge is ≤2.5mm, the allowable deviation is 3mm; when the track gauge is >2.5 م، الانحراف المسموح به هو 5 مم؛

 

⑥ انحراف الخط المركزي للمسار عن الخط المركزي التصميمي للحزمة الحاملة للسكك الحديدية: الانحراف المسموح به للحزمة المفردة على شكل صندوق هو: لا يزيد عن 1/2 سمك الويب (مم)، الانحراف المسموح به لحزمة الويب المفردة هو: : ما لا يقل عن 10 مم، الانحراف المسموح به للشعاع الرئيسي المزدوج على شكل صندوق الانحراف المسموح به للشعاع هو: 2 ~ 3 مم؛

 

⑦ انحراف مفصل مسار العربة: انحراف الارتفاع وانحراف الخط المركزي لمفصل المسار أقل من أو يساوي 1 مم؛

 

⑧ الانحراف الأفقي لوجه نهاية عجلة العربة: يجب ألا يكون الانحراف الأفقي أكبر من 1/1000، ويكون الاتجاه الرئيسي لانحراف عجلتي القيادة معاكسًا؛

 

⑨ انحراف الوجه النهائي لعجلة العربة: يجب ألا يكون أكبر من D/400؛

 

⑩ انحراف مداس العجلة: يجب أن تكون جميع مداسات العجلة في مستوى واحد، ويجب ألا يكون الانحراف أكبر من 0.5 مم؛

 

انحراف قاعدة العجلات للعربة: الانحراف النسبي المسموح به هو 4 مم.

 

 

11. صيانة آلية تشغيل عربة الرافعة 25-طن

 

① انحراف العجلة: الانحرافات الأفقية والرأسية لعجلات السيارة الكبيرة هي نفس الانحرافات الخاصة بالعجلات الصغيرة؛

 

② فحص العجلات على نفس عارضة التوازن: يجب أن تكون مستويات التماثل للعجلتين على نفس عارضة التوازن في نفس المستوى الرأسي، ويجب ألا يزيد الانحراف المسموح به عن 1 مم؛

 

③ فحص مظهر المسار: يجب ألا يكون هناك أي شقوق على المسار، ويجب ألا يتجاوز مقدار التآكل على الجزء العلوي من السكة، وجانب رأس السكة، وما إلى ذلك 3 مم؛ يجب ألا يزيد الميل الطولي لمسار الرافعة عن 5/1000؛ يجب أن يكون انحراف الارتفاع النسبي لقضيبين في نفس القسم أقل من أو يساوي 10 مم؛

 

④ صيانة مشبك السكة: إذا تجاوز تآكل الفك 40% من السمك الأصلي، فيجب استبداله. يجب أن تقوم مشابك السكك الحديدية الكهربائية دائمًا بضبط مسطرة الأمان لإبقاء المؤشر في الموضع المحدد؛

 

⑤ Crane span deviation measured by the wheel: when the span L≤30m, the span deviation should not be greater than 5mm; when L>30 م، يجب ألا يزيد انحراف الامتداد عن 8 مم.

 

⑥ يتم قياس الانحراف القطري عن العجلة: عندما يكون الامتداد أقل من أو يساوي 30 مترًا، يجب ألا يكون الانحراف أكبر من 5 مم؛ عندما ل<30m, the deviation should not be greater than 10mm.