رافعة جسرية لمصنع الصلب المعدني - مشكلة الخطاف

Mar 15, 2023

رافعة جسرية لمصنع الصلب المعدني - مشكلة الخطاف
 

100تعتبر الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من أهم المعدات وأكثرها استخدامًا للرفع والنقل والعمليات الأخرى في مؤسسات تعدين الحديد والصلب على نطاق واسع في بلدي.
 

تعرف الرافعات الجسرية باسم "الرافعة". يُطلق على حادث "الانقلاب" للرافعات الجسرية أيضًا "خطاف الذهاب إلى السماء" ، وهو أحد الحوادث الشنيعة لرافعات الجسر.

 

عندما وقع الحادث ، تحطمت كتلة البكرة الثابتة وتلف حبل الأسلاك الفولاذية وتلف ؛
 

تمثل حوادث "Overroll" أيضًا نسبة كبيرة من حوادث الرفع ، والخسائر الاقتصادية الناتجة وحتى الإصابات خطيرة للغاية. لذلك ، يجب تنفيذ الوقاية والسيطرة بعناية.

 

Steel-Plant-Metallurgical-Bridge-Crane

 

تحليل أسباب حوادث "المبالغة"
 

من المعتقد بشكل عام أنه طالما أن مفتاح الحد للرافعة الجسرية 100 طن يعمل بشكل جيد ، فلن تحدث حوادث "الانقلاب" ، وهذا فهم خاطئ. حتى عندما يكون مفتاح الحد أمرًا طبيعيًا ، لا يزال هناك العديد من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى "انتقال الخطاف إلى السماء".
 

على سبيل المثال:
 

أسباب ميكانيكية - عدم كفاية إحكام الفرامل ، "التجاوز" الناجم عن تأرجح مسطرة الحد ؛
 

أسباب كهربائية - قصر الدائرة لخط التشغيل ، التأريض ، الأسلاك الخاطئة ، التصاق جهات الاتصال الرئيسية للموصل ، تلف مكونات جهاز التحكم أو "الانقلاب" الناجم عن الخلوص المفرط ؛
 

أسباب العملية - الوضع الخاطئ لمقبض وحدة التحكم ، "الالتفاف" الناجم عن التأرجح المفرط لمجموعة الخطاف أثناء التشغيل ، إلخ.
 

في الوقت نفسه ، لا يمكننا تصديق ما يسمى بإعداد الحد المزدوج ، لأنه بالنسبة لحادث "التجاوز" الناجم عن التبديل غير المحدود نفسه ، لن يساعد أي قدر من مفاتيح التبديل.
 

يمكن ملاحظة أن السيطرة على حوادث "الانقلاب" مهمة شاملة ، ويجب التغلب على بساطة الفهم واحادي الجانب من أجل تحقيق احتواء أكثر شمولاً وفعالية للحوادث.
 

الحوادث في ظل ظروف العمل القاسية ، بعض شركات الحديد والصلب المعدنية ، شركات التعدين ، شركات تصنيع الآلات ، بيئة تشغيل الرافعات الجسرية قاسية للغاية. على سبيل المثال ، حدث بالفعل دخان كثيف من أفران صهر مختلفة ، ولا يمكن للسائق أن يكون على دراية به إلا بعد التسبب في عواقب وخيمة.

 

لذا ، كيف تتحكم فيه؟
 

أثناء تشغيل الرافعة ، عندما ترتفع مجموعة الخطاف ، طالما أنها تصل إلى الحد الأقصى للمسطرة الأفقية (بغض النظر عن سبب "الالتفاف" ، يجب أن تضرب مجموعة الخطاف أولاً المسطرة الأفقية أو غيرها لفصل النقطة المغلقة عادةً في رابط إجراء غير مباشر لمفتاح الحد المقابل) ، عندما تبدأ المسطرة الأفقية في الرفع ، مما يؤدي إلى فصل النقطة المغلقة عادةً لمفتاح الحد ، وفي نفس الوقت ، يتم إغلاق النقطة المفتوحة عادةً لجهاز الإنذار المرتبط بها ، و أصوات البوق الكهربائي. يجب أن يكون السائق على علم بذلك وأن يتخذ إجراءات فورية. يمكن لتدابير التحكم في حالات الطوارئ أن تتجنب وقوع حوادث "الانقلاب".
 

يمكن استخدام هذا النوع من أجهزة الإنذار بعد التحسين المناسب في أنواع أخرى من أنظمة التحكم المحدودة ؛ يجب أيضًا أن تكون الرافعات التي تعمل في بيئات الدخان غير الكثيف والضوضاء القوية مجهزة بأجهزة إنذار لتحقيق السلامة الجوهرية.

 

السرعة. تردد عالي. يعتبر الترس الرئيسي للرافعة الجسرية المستخدمة في ظروف العمل ذات الشوط الطويل سريعًا نسبيًا ، ويتم تشغيل الشوكة بشكل متكرر ، وغالبًا ما يكون ارتفاع الرفع قريبًا من الحد الأقصى للارتفاع أو يصل إليه. بالنسبة للرافعات التي تعمل في مثل هذه الظروف ، يجب أن يكون الجهاز المحدد حساسًا. أقرع وتحديد المواقع بدقة.

 

Double-Beam-Bridge-Crane-20-ton

 

منع الحوادث في ظل ظروف العمل العادية
 

1. بادئ ذي بدء ، اضبط الفرامل للحفاظ على الضيق المناسب ، وإلا فإن الفرامل تكون فضفاضة للغاية ، مما قد يتسبب في حوادث "الانقلاب" الناتجة عن التشغيل بالقصور الذاتي. اختبر بشكل متكرر ما إذا كان مفتاح الحد حساسًا وموثوقًا به ، وامنع فشل التحكم في الحد الناجم عن التصاق النقطة ، وشذوذ العمود وأسباب أخرى.
 

2. يحظر رفع عضو الإنتاج بالقوة لمواصلة العمل عندما تكون ضوضاء الشفط من لوحة الحماية وحافظة الموصل عالية جدًا أو تكون دائرة الموصل الرئيسية معيبة ولا يمكن امتصاصها ، لأن الدفع القسري لدوران الموصل سيؤدي إلى التحكم في الحد الإضافي للفشل.
 

3. عند اعتماد ترس دودة واحدة مزدوج الحد والتكوين من نوع قدم واحد ، يجب أن يكون موضع الترس الدودي أو الحد أقل بحوالي 20 سم من الموضع المحدد للنوع ذي الثلاثة أقدام ، بحيث يمكن أن يكون تستخدم للتحكم في القسم الفرعي ، ويمكن للشوكة حماية حدود نوع المسطرة.
 

4. انتبه دائمًا إلى ما إذا كانت دائرة التشغيل المحددة طبيعية. منع فشل الحد بسبب قصر الدائرة لمجموعات الخطوط والتأريض ، ومنع "الالتفاف" الناجم عن الأسلاك غير الصحيحة. قم بعمل جيد في صيانة دائرة التربة لمنع الفشل المحدود الناجم عن التصاق ملامسة التربة والتشبث بحديد التلامس.

 

5. قم بتعليم السائق أن مقبض جهاز التحكم يجب أن يتم تقويمه أثناء التشغيل ، وأن مجموعة خطاف القيادة يجب أن تكون مستقرة لمنع الحوادث مثل "الخطاف الذي يصعد إلى السماء" بسبب سوء التشغيل أو التشغيل غير القانوني.

قد يعجبك ايضا