كيفية تحسين حياة الرافعة؟

كيفية تحسين حياة الرافعة؟

 

الرافعات أكثر خطورة أثناء الاستخدام.

 

أثناء تشغيل الرافعة، ستؤدي الأجزاء المتحركة حتماً إلى التآكل والوصلات السائبة وتدهور الزيت وتآكل الهيكل المعدني، مما سيؤدي إلى درجات مختلفة من الانخفاض في الأداء الفني والأداء الاقتصادي وأداء السلامة للرافعة.

 

لذلك، من أجل منع المخاطر الخفية والقضاء عليها والتأكد من أن الرافعة في حالة جيدة دائمًا، يجب صيانة الرافعة وصيانتها قبل أن يصل تآكل أجزاء الرافعة إلى المستوى الذي يؤثر على الرافعة.

 

مع تطور الاقتصاد وزيادة مشاريع البناء واسعة النطاق، أصبحت الرافعات معدات إنتاج لا غنى عنها.

 

آلات الرفع هي المكون الرئيسي للمعدات الخاصة المنصوص عليها من قبل الدولة، وهي خطيرة للغاية أثناء الاستخدام. من أجل إطالة عمر الخدمة للمعدات، وتقليل حوادث سلامة الرافعة والقضاء عليها، من الضروري استخدامها وصيانتها بشكل صحيح.

 

في الوقت الحاضر، لا تزال هناك مشاكل مثل سوء إدارة الرافعات أو السائقين أو المشغلين الذين لا يقومون بإصلاح المعدات وإصلاحها بشكل صارم، مما يجعل المعدات "مريضة"، وعدم وجود إجراءات تشغيل صارمة، والتخزين غير السليم وغيرها من المشاكل، مما يؤدي إلى المزيد من أعطال الرافعات .

 

كل هذا بسبب سوء صيانة وصيانة الرافعة. مع مرور الوقت، سوف يتسبب ذلك في تعطل الرافعة، ويتطلب إيقاف التشغيل للصيانة، بل ويتسبب في وقوع إصابات خطيرة.

 

 

1. أهمية الصيانة والصيانة الجيدة للرافعات

 

① خصائص العمل وعوامل الخطر للرافعات

 

A رافعة علوية 5 طنهي آلة يمكنها الرفع عمودياً وتحريك الأجسام أفقياً ضمن نطاق معين، وتتميز بالحركات المتقطعة والعمليات الدورية.

 

كآلة واسعة النطاق، فإن خصائص العمل للرافعة تحدد أن هناك عوامل خطر كبيرة. من أجل ضمان التشغيل الآمن للرافعة، تدرجها الدولة كمعدات خاصة للإدارة، وتعتبر العديد من الشركات أن إدارة معدات الرفع هي مفتاح الارتباط الرئيسي للإنتاج الآمن.

 

② من الصعب جدًا صيانة رافعة ميكانيكية واسعة النطاق. إن القيام بعمل جيد في صيانة الرافعات يمكن أن يزيد من عدد إصلاحات الرافعات إلى حد ما.

 

فقط من خلال معرفة كيفية صيانة الرافعات، والقيام بالأعمال الأساسية لصيانة الرافعات بشكل جيد، ومنع المشاكل قبل حدوثها.

 

إن القيام بعمل جيد للصيانة في المرحلة المبكرة يمكن أن يتجنب بشكل أفضل السبب الجذري لمشاكل صيانة الرافعة.

 

على سبيل المثال، يجب أن يكون هناك ما يكفي من الزيت في جزء ناقل الحركة بالرافعة، ويجب فحص الأجزاء الضعيفة أو إصلاحها أو استبدالها بشكل متكرر. يجب فحص مسامير الماكينة، وخاصة الأجزاء التي تهتز غالبًا، مثل حلقة الدوران ومسامير التوصيل الخاصة بذراع الرافعة، للتأكد من عدم ارتخائها. إذا كانت فضفاضة، فيجب ربطها أو استبدالها على الفور، وذلك لتجنب حدوث مشكلات كبيرة في الرافعة وتوفير المتاعب وخسارة العثور على شخص لإصلاحه.

 

③ قم بعمل جيد في صيانة وصيانة الرافعة الجسرية 5 طن، والتي يمكن أن تلعب الأدوار التالية.

 

أ. للتأكد من أن الرافعات تتمتع دائمًا بأداء فني جيد، حتى تتمكن جميع المؤسسات من العمل بشكل طبيعي وموثوق، وتحسين مؤشرات الإدارة مثل معدل سلامتها ومعدل استخدامها.

 

ب. تأكد من أن الرافعة تتمتع بأداء جيد، وتعزز حماية الأجزاء الهيكلية، وتحافظ على اتصال ثابت، وتعمل المكونات الكهروهيدروليكية وتعمل بشكل طبيعي، وتجنب الاهتزاز غير الطبيعي الناجم عن العوامل الكهروميكانيكية، وتلبية متطلبات الاستخدام العادي للرافعة.

 

ج. التأكد من الاستخدام الآمن للرافعات.

 

د. الامتثال لمعايير حماية البيئة ذات الصلة المنصوص عليها من قبل الدولة والإدارات.

 

ه. إطالة عمر خدمة الرافعة بشكل معقول وفعال. من خلال صيانة الرافعة، يمكن تمديد فترة إصلاح الرافعة أو الآلية، بما في ذلك فترة الإصلاح، بشكل فعال، وبالتالي إطالة عمر خدمة الرافعة.

 

④ تشمل أسباب حوادث الرافعات بشكل أساسي العوامل البشرية وعوامل المعدات. من بينها، ترجع العوامل البشرية بشكل رئيسي إلى السلوك غير العقلاني للمديرين أو المستخدمين لأسباب نفسية مثل الحظ وتوفير المتاعب والتمرد، والعوامل المادية ترجع بشكل رئيسي إلى عدم تصميم المعدات أو تصنيعها أو تركيبها، يتم إصلاحه وصيانته وفقًا للمتطلبات، خاصة أن الفحص لا يتم وفقًا للمتطلبات، ويتم تشغيله مع "المرض"، وبالتالي دفن مخاطر السلامة المحتملة.

 

 

2. نقاط صيانة وصيانة الرافعات

 

① مواصفات وقت صيانة وصيانة الرافعة

 

ينبغي إجراء بعض أعمال الصيانة اليومية كل يوم؛ بعد 1000 ساعة عمل، إصلاحات طفيفة للأنظمة الميكانيكية والكهربائية؛ بعد 4000 ساعة عمل، إصلاحات متوسطة للأنظمة الميكانيكية والكهربائية؛ بعد 8000 ساعة عمل، إصلاحات كبيرة للأنظمة الميكانيكية والكهربائية.

 

 

② الصيانة اليومية وصيانة أجزاء الرافعة

 

أ. صيانة المحرك والمخفض

 

تحقق دائمًا من درجة حرارة غلاف المحرك وأجزاء المحمل، وضوضاء المحرك واهتزازه بحثًا عن أي ظواهر غير طبيعية.

 

في حالة التشغيل المتكرر تقل قدرة التهوية والتبريد بسبب انخفاض السرعة والتيار كبير وسيزداد ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة، لذلك يجب الانتباه إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وليس ارتفاعه. تجاوز الحد الأعلى المحدد في دليله. اضبط الفرامل وفقًا لمتطلبات دليل تعليمات المحرك.

 

يمكن للصيانة اليومية للمخفض الرجوع إلى دليل التعليمات الخاص بالشركة المصنعة. ويجب فحص مسامير التثبيت الخاصة بالمخفض بشكل متكرر، ويجب ألا يكون الاتصال مفككًا.

 

ب. من معدات التشغيل

 

عند الاستخدام لأول مرة، يجب عليك فتح غطاء التهوية الخاص بالمخفض أولاً لضمان التهوية الجيدة وتقليل الضغط الداخلي. قبل العمل، تحقق مما إذا كان مستوى الزيت في المخفض يلبي المتطلبات. إذا كان أقل من مستوى الزيت الطبيعي، أضف نفس النوع من الزيت في الوقت المناسب.

 

تم ملء محامل كل عجلة من عجلات آلية الحركة بما يكفي من الشحوم (الشحم القائم على الكالسيوم) أثناء التجميع، ولا تحتاج إلى إعادة التزود بالوقود يوميًا. يمكن تجديد الشحم مرة كل شهرين من خلال فتحة حقن الزيت أو عن طريق فتح غطاء المحمل، ويتم تفكيكه كل عام. تنظيف واستبدال - الشحوم الثانوية.

 

دهن الأجزاء الشبكية لكل ترس مفتوح مرة واحدة في الأسبوع.

 

ج. صيانة وصيانة وحدة الرفع

 

قم دائمًا بمراقبة نافذة الزيت في علبة التروس للتحقق مما إذا كان مستوى الزيت ضمن النطاق المحدد. عندما يكون أقل من مستوى الزيت المحدد، قم بتجديد الزيت في الوقت المناسب.

 

عندما لا يتم استخدام الرافعة بشكل متكرر وتكون حالة الختم وبيئة الاستخدام جيدة، يجب استبدال الزيت الموجود في صندوق التخفيض كل ستة أشهر، وعندما تكون بيئة الاستخدام سيئة، يجب استبداله كل ثلاثة أشهر. عندما يتبين أن هناك دائمًا رغوة في الخزان أو سطح الزيت ويتم تحديد أن الزيت قد فاسد، يجب تغيير الزيت على الفور. عند تغيير الزيت، يجب استبدال الزيت بدقة وفقًا لدليل تعليمات المخفض، ويجب عدم تجنب الاستخدام المختلط للزيت.

 

يجب ملء المقاعد الحاملة عند طرفي البكرة بالشحم كل يومين، ويجب تشحيم سطح البكرة والحبل السلكي وفقًا للحالة. يجب تجديد المحامل الدوارة للكتل الثابتة والمتحركة بالشحم مرة واحدة في الشهر.

 

 

③ صيانة وصيانة الهيكل المعدني للرافعة علوية 20 طن، وهو جانب مهم من صيانة الرافعة:

 

أ. حاول منع تشوه المكونات وتلف الاصطدام أثناء النقل.

 

ب. ويجب خلال فترة الاستخدام فحصها وصيانتها بانتظام لمنع التآكل.

 

ج. تحقق بشكل متكرر من مسامير التوصيل الهيكلية واللحامات والمكونات بحثًا عن التلف والتشوه والارتخاء.

 

د. رش الطلاء مرة كل 1-2 سنة.

 

④ صيانة وصيانة المعدات الميكانيكية للرافعة لتجنب "الصدمة" للرافعة.

 

أ. يجب فحص فرامل كل آلية بشكل متكرر ويجب تعديل الفجوة بين حذاء الفرامل وعجلة الفرامل لضمان المرونة والموثوقية. يجب ألا يكون هناك أوساخ على سطح الاحتكاك، وإذا كان هناك أوساخ، فيجب غسلها بالبنزين أو المخفف.

 

ب. يجب أن يكون الزيت والزيت الهيدروليكي للأجزاء المختلفة مثل صندوق التخفيض، وعلبة التروس، والعتاد الشبكي الخارجي، وما إلى ذلك متوافقًا مع المتطلبات الواردة في الجدول.

 

ج. انتبه للتحقق مما إذا كانت هناك أي أسلاك مكسورة وخيوط فضفاضة في كل جزء من الحبل السلكي. إذا تجاوزت اللوائح ذات الصلة، فيجب استبدالها على الفور. يجب أن تكون صيانة الحبل السلكي متوافقة تمامًا مع الأحكاممن جيجا بايت 5144-85.

 

د. تحقق بشكل متكرر من توصيل كل جزء، وقم بإحكام ربطه إذا كان مفككًا. يجب التحقق من إحكام مسامير ربط الجسم عندما يكون الجسم تحت الضغط (يمكن استخدام طريقة تدوير الذراع للتسبب في حالة الضغط)، ويجب أن تحتوي جميع أعمدة التوصيل على دبابيس كوتر ويجب أن تكون مفتوحة بالكامل.

 

ه. تحقق بشكل متكرر مما إذا كانت كل آلية تعمل بشكل طبيعي وما إذا كان هناك أي ضجيج. إذا تم العثور على أي خطأ، فيجب إزالته في الوقت المناسب.

 

لاستخدام الرافعة بأمان ومنع وقوع الحوادث، من الضروري التحكم في العامل البشري ومنع الأضرار غير الطبيعية التي يسببها الإنسان.

 

وهذا يتطلب من وحدة المستخدم تحسين القواعد واللوائح العلمية والمعقولة، والتنفيذ الصارم للوائح الفنية، واتخاذ احتياطات صارمة ضد مختلف حالات الفشل المحتملة.

 

ومن الضروري أيضًا تعزيز إدارة معدات الرفع، والقيام بعمل جيد في الصيانة والصيانة اليومية للرافعات وفقًا لإجراءات الصيانة، وضمان سلامة معدات الرفع واستخدامها والاستفادة منها.